Skibladner

Hjuldamperen må få bistand av politiet. Knut Røsrud NRK Hele skovlhjulet på.

Skibladner Mjosa

I helga har man gjennomført en vellykket testkjøring av Skibladner.

. Skibladner fikk store skader etter at båten havarerte ute på Mjøsa onsdag forrige uke. Skipet skovler seg fram med bra fart og. Kristine Bechmann Holter Dette var ikke det vi hadde planlagt for i sommer sier reiselivssjef Arne-Jørgen Skurdal.

Gå til sidens hovedinnhold Bli abonnent Logg inn. DS Skibladner er Norges eneste hjuldamper og eldste skip i jevnlig drift. Kun timer senere var Ringsaker Industriservice på plass.

Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen. Nå er det klart at Mjøsas hvite svane ikke vil være på. Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen.

Det er 6 passasjerer ombord. Juni har ikke Mjøsas hvite svane vært å se men nå kan Skibladner kanskje ses på vannet. Ønsker du å støtte oss enda mer eller bli medeier i skipet så kan du kjøpe en aksje.

Maskinsjef på Skibladner Torfinn Gulseth sier han aldri har sett så store skader på båten før. Boks 24 2801 Gjøvik. Skibladner snart på vannet igjen.

Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen. Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen. Redningsselskapet Håper å kunne jobbe døgnet rundt.

Politibåt fra Gjøvik bistår når Skibladner ankommer Gjøvik havn. Men nå kan båten kanskje ses på vannet allerede til helga. Skibladner skal på Mjøsa igjen denne sesongen.

Den nye Skibladnerboka kan du kjøpe her. Skibladner kan stå klar til helga Etter havariet den 15. Det er ikke kjent hvor lenge Mjøsas hvite svane er ute av drift.

Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen. Skibladner er inne i en svært utfordrende tid. I helga har man gjennomført en vellykket testkjøring av Skibladner.

Det er ikke kjent hvor lenge hjuldamperen som av mange kalles Mjøsas hvite svane er ute av drift. Oplandske Dampskibsselskap opplyser til avisen at de har vært i kontakt med et firma som skal bistå med reparasjon av skadene og at de torsdag vil få vite hvor. Skibladner skal på Mjøsa igjen denne sesongen.

Skibladner har fått totalhavari på den ene skovelen og får bistand fra Mjøsvekteren. Det var seks passasjerer om bord. Driftsstansen har fått konsekvenser for våre passasjerer våre ansatte vår økonomi og for turistnæringen.

Mjøsas hvite svane måtte taues til kai etter at verdens eldste hjuldamper fikk store skader på det ene skovelhjulet. Skibladner fikk store skader etter at båten havarerte på Mjøsa og ventes ikke å være på vannet igjen før 26juli. Gå til sidens hovedinnhold Bli abonnent Logg inn.

Mandag fattet de beslutningen. Skibladner må taues av Mjøsvekteren inn til Gjøvik etter havari onsdag ettermiddag. Skibladner ut på Mjøsa etter utsettelser på grunn av lav vannstand Norges eneste hjuldamper DS Skibladner er omsider ute på Mjøsa etter flere utsettelser på grunn av den lave vannstanden.

Politibåt fra Gjøvik bistår når Skibladner ankommer Gjøvik havn. Politiet i Innlandet opplyser at Skibladner klokken 1710 fikk totalhavari på den ene skovlen og måtte få bistand fra Mjøsvekteren. Skipet går i rutefart på Mjøsa med utgangspunkt fra Gjøvik som er dens hjemmehavn til de andre Mjøsbyene Hamar Moelv og Lillehammer.

Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen. Politiet i Innlandet opplyste at Skibladner ved 17-tiden måtte få bistand fra redningsskøyta Mjøsvekteren. Det er ikke kjent hvor lenge hjuldamperen er ute av drift.

Skibladner er nå verdens eldste operative hjuldamper i rutegående trafikk og i våre dager er den først og fremst et turistskip som gjør det mulig å oppleve mjøslandskapet slik det bør sees fra sjøsiden. De har allerede vært i kontakt med firma som skal bistå med reparasjon av skadene. Det er ikke kjent hvor lenge hjuldamperen er ute av drift.

Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag totalhavari på den ene skovlen. Nå venter man bare på godkjenning fra Sjøfartsdirektoratet. Det har vært 4 tøffe år for Skibladner men selskapets formål er å bevare DS Skibladner som teknisk kulturminne og samtidig opprettholde funksjonen som rutegående skip.

Det anløper også Kapp ved Kapp. Endelig er sommeren tilbake for alle menneskene rundt. Nå redder de Skibladner igjen.

Til toppen Ansvarlig redaktør. DS Skibladner er Norges eneste hjuldamper og eldste skip i jevnlig drift bygget i 18541856 ved Motala verft i SverigeDet er dessuten verdens eldste operative hjuldamper i rutegående trafikk. Hjuldamperen må få bistand av politiet.

Nå må de vente til torsdag morgen før de får full oversikt over hvor lenge båten vil være ute av drift. Videre ble det opplyst at Mjøsvekteren. Les mer om hvordan du kan hjelpe oss.

Det sier styreformann i Oplandske Dampskibsselskap Bjørn. De er gull verdt 060722 1404 140722 1854. Mjøsa kl 1710.

Ved 18-tiden var Skibladner i ferd med å legge til kai i Gjøvik. Reiselivet fortviler etter Skibladner-stans 210622 1258 210622 1304. Vi har nå gitt ut en ny bok om Skibladner med historien og over 100 bilder.

Skibladner kom seg om lag halvveis til Moelv før assistanse måtte tilkalles. Politiet i Innlandet opplyser at Skibladner klokken 1710 fikk. Den bygget i 18541856 ved Motala verft i Sverige.

Juni har ikke Skibladner vært å se på Mjøsa. Norges eneste hjuldamper DS Skibladner fikk onsdag ødelagt den ene skovlen. Hjuldamperen må få bistand av politiet.

Hjuldamperen må få bistand av politiet. Nå venter man bare på godkjenning fra Sjøfartsdirektoratet.

Riding The Skibladner In Norway Norway Hiking Riding

Hamar Skibladner Mittet 9 Bilen D 2799 Pa Kaia St Hamar 55 Kai Norge

Skibladner At Mjosa Beautiful Norway Europe Travel Cool Boats

Sommarferien Min Med Skibladner Norge

User Lineip Sommer Visitnorway Gjovik Mjosa Water Bat Webstagram Boat Skibladner Norway In A Nutshell Visit Norway Norway

Instagram Photo By Anne Ingeborg E Andersen May 29 2016 At 2 36pm Utc Instagram Photo Instagram Instagram Posts

Skibladner Lake Mjosa White Swan The World S Oldest Preserved Paddle Steamer In Timetabled Service With Live Steam Engines Schiff Norwegen Dampfschiff